Geyve İkinci Beyazıt Köprüsü’ne Ziyaret Yaptık

Posted By on 20/04/2017

 

Sakarya Kültürel ve Doğal Kaynakları Koruma  Derneği  Kültür Varlıklarının Korunması  ve gelecek  nesillere   aktarılması  için çalışmalarını  sürdürüyor

Sakarya Kültürel ve Doğal Kaynakları Koruma  Derneği  Başkanı Osman ZOR” Kültür  Değerlerimizi  korumak bizim  asıl  göreviz.Bizden  önceki atalarımız  Tarihine  ve Kültürüne  sahip çıkmışlar.Bu  günlere  gelinmiş.Bizlerde  gelecek  nesiller  için  sahip  çıkacağız.ve  çıkıyoruz”

Sakarya Nehri üzerinde inşa edilen İkinci Bayezid Köprüsünün uzunluğu 196,5 metre genişliği ise 5.5 metredir. Köprünün yedi satırlık Arapça bir kitabesi vardır. 15 gözü olan köprünün bugün sadece 5 gözünden su geçmektedir. Çeşitli zamanlarda hasar gören köprü en son 1949’da tamir edilmiştir

 

geyveden50 geyveden51 geyveden52 geyveden53 geyveden54 geyveden55 geyveden56 geyveden58

 

Tarihi Alifuatpaşa Köprüsü

Alifuatpaşa Tarihi II.Beyazıt Köprüsü Tarihçesi 1-) Tarihi II.Beyazıt Köprüsü:Tarihte bir çağ açan Fatihin Oğlu II Beyazıttarafından Mimar Sinan’ın öğrencilerinden Mimar Abdullah’a yaptırılmış olup 14 fil ayak üzerine, kesme taştan,Horasan harcıyla taşları birbirine bağlayan demirler,kurşun eritilip bir araya getirilmiştir.

Alifuatpaşa Tarihi II.Beyazıt Köprüsü Tarihçesi

1-) Tarihi II.Beyazıt Köprüsü:Tarihte bir çağ açan Fatihin Oğlu II Beyazıttarafından
Mimar Sinan’ın öğrencilerinden Mimar Abdullah’a yaptırılmış olup 14 fil ayak üzerine,
kesme taştan,Horasan harcıyla taşları birbirine bağlayan demirler,kurşun eritilip bir araya
getirilmiştir.198 metre uzunluğundaki 7 metre genişliğinde ve 5 ile 10 metre yüksekliğindedir.
İstanbul Bağdat İpek Yolu ve eski İstanbul Ankara Karayolu ve Padişahların sefer yolu olarak
kullanılmıştır ve halen Alifuatpaşa-Geyve-Taraklı-Göynük-Nallıhan-Beypazarı-Ayaş-Ankara
yolu olarak hizmet vermeye devam etmektedir.1998 yılında hizmete giren,Cumhuriyet Devri
eseri Yeni Köprü ile birlikte yenilenen, Göynük-Taraklı-Ankara yolu Bolu yoluna anternatif
olarak ve bu yolu bir saat kısaltarak hizmete girmiştir.

Evliya Çelebi,bu Beldeden dev kavunlar yetişen,bereketli topraklar ve bu yoldan,içine güneşin girmediği bir orman ve ağaç
denizi olarak söz etmektedir.Bugün bu ormanlar azalmakla birlikte varlıklarını
sürdürmektedir. Yıldırım Beyazıt ve Yavuz Sultan Selim seferlere çıkarken bu yollardan geçmişler ve her
geçtikleri yerlere Osmanlı Kültüründen izler bırakmışlardır.Şöyle ki: Alifuatpaşa’ya,Tarihi
Sakarya Taş Köprüsü-Geyve’ye Elvan Bey İmarethanesi,Süleyman Paşa Camii, Taraklı’ya Kurşunlu Camii,
Göynük’e Akşemsettin Hazretlerinin Türbesi ve Camii ve Hamam, Mudurnu’ya Yıldırım Beyazıt Camii ve
Hamamı, Sivil mimari eserler, Nallıhan’a ası üzerinde Nallıhan’ki kapısında Köroğlu’nun atının nalı bulunmaktadır.
Beypazarı’na şehre hakim bir kale ile ahşap evler, Ayaş’a kaplıcalar ve eski konaklar inşa etmişler yani askeri-dini ve sivil
mimari örnekleri sergilemişlerdir.

Türkiye Cumhuriyetinin kurucusu büyük önder Mustafa Kemal Atatürk,Ankara
Taraklı üzerinden Geyve’ye gelmiş,Belediye Reisi Rasim Efendinin evinde (Sabri Tahran Bey’e ait ev)
misafir kalmış daha sonra Karaçam’daki 20.Kolordu Kumandanı Deli Halit Paşa’nın Karargahını ziyaret etmiştir.
(1921) (Kocaeli Grup Komutanı) 19 Haziran 1922’de Adapazarı’nı ziyaretinde de,bu yoldan ve bu köprüden geçmişlerdir.

İstasyon köyünde kendisini İlkokul öğrencileri ve Cumhuriyet Öğretmenleri ve İdarecileri karşılamışlar,
Atatürk Geyve tarafındaki Köprünün başına araçtan inerek köprüyü yayan olarak geçmiş ve kasabada halkı
selamlayarak yoluna devam etmiştir. Cumhuriyetimizin Onuncu yılında da (1933) Tarihi Köprünün her iki tarafı
meşalelerle aydınlatılmış, çoşkulu törenler yapılmıştır.

Alifuatpaşa Köprüsü iki tamir (onarım) gördü.
Biri 1949 yılındaki köprünün ahşap olan kısmı çeliğe dönüştürülmüştür.İkinci onarım ise 2002 yılında o zamanki
belediye başkanı Mehmet Küçük zamanında gerçekleştirilmiştir.Köprünün Geyve tarafındaki kısmı ve kemeri,aslında uygun olarak yeniden yaptırılmıştır.

Bir cevap yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir